5月23日，《每日经济新闻》记者从消息人士处得悉，菜鸟无人车方案从6月开端连续推出多个新的功用车型并进行AI（人工智能）算法晋级，率先在L4无人驾驶中完成轻地图（依靠较少的高精度地图信息）功用，并完成更充沛的人机交互。

  本年5月，菜鸟CTO（首席技能官）兼无人车总经理李强承受《每日经济新闻》记者专访时泄漏，根据原有5立方米的无人快递车，菜鸟将很快推出快递柜车、冷链车等功用性改款车型。一起方案推出至少9立方米的更大容量无人车，适用于村庄物流更低本钱的配送。

  消息人士称，菜鸟本次在无人驾驶算法方面的更新大多散布在在轻地图、人车交互和云端智能三个方面：不依靠高清地图后，无人车落地就能交给运用；人车交互谦无人车能看懂手势听懂言语，控制更便利，也便于交警等交通办理者的办理；云端智能可完成多车调度，便于组成无人驾驶车队。

  据悉，此次车型以及AI方面的晋级，意在可以很好的满意更多职业的客户要，一起下降用车门槛，或有助于无人车的大规模交给和运用。