喷漆完结后的A350XWB飞机，受到了空客职工和A350团队职工的围观。

  喷漆完结后的A350XWB飞机，受到了空客职工和A350团队职工的围观。

  今日，由空中客车公司和中航工业哈飞等中方协作伙伴一起建造的合资企业——哈尔滨哈飞空客复合材料制作中心在哈尔滨举行典礼，庆祝制作中心首件空中客车A350XWB升降舵成功交给。到会今日交给典礼的有来自国家开展和变革委员会（发改委）、黑龙江省和哈尔滨市的相关领导、西班牙驻华大使、空中客车公司和我国航空工业集团公司领导及职工代表、西班牙Aernnova Aerospace SAU（ANN）公司代表，以及其它业界人士。制作中心300多名职工到会了交给典礼。

  哈飞空客复合材料制作中心是空中客车公司与中航工业哈飞、哈飞股份、中航科工、哈尔滨合力一起建造的合资企业。制作中心首要为全球最热销的空中客车A320系列飞机及空客最新的空中客车A350XWB宽体飞机出产复合材料零部件。制作中心承当了空中客车A350XWB项目的多个重要作业包，这中心还包含升降舵、方向舵、机身19段勤务舱门和机腹整流罩组件等。升降舵首要以复合材料为质料，是空中客车A350XWB宽体飞机水平尾翼的重要组成部分。该作业包首先在欧洲进行工业化，并于2012年开端在我国进行出产。哈尔滨复合材料制作中心担任空中客车A350XWB宽体飞机升降舵部件的出产以及完好的升降舵的拼装，然后交给西班牙ANN公司。该公司是空客公司的机体结构首要供货商。现在，空中客车A350XWB宽体飞机升降舵一起在ANN公司和哈尔滨复合材料制作中心出产，在通过一段时间的交代之后，制作中心将成为空中客车A350XWB宽体飞机升降舵的独家供货商。

  为更好地完结空中客车A350XWB宽体飞机项目复合材料作业包的使命，哈尔滨复合材料制作中心出资兴建了新的厂房。新厂房于2009年6月破土动工，并于2011年2月正式完工并投入到正常的运用中。复合材料制作中心彻底选用空客的工艺流程与规范，选用高技能水平出产的根本工艺并装备所需的各项先进设备，包含：主动铺带机、热压罐、切钻铣、无损探伤设备等。跟着产值的逐渐的提高，到2017年，复合材料制作中心的职工总数将到达600人。

  2007年11月，空中客车公司与国家发改委签署协作协议，正式承认空客最新研制机型空中客车A350XWB宽体飞机的机体结构百分之五作业比例在我国完结。哈尔滨复合材料制作中心承当了空中客车A350XWB在华百分之五作业比例中的大部分作业。

  中航工业副总经理耿汝光标明：“A350XWB宽体飞机项目是空客公司最新研制的宽体飞机项目，表现了全球最新的飞机制作技能。我国航空工业可以参加空中客车A350XWB项目的研制和制作，是一件令人振奋的作业。今日，制作中心向客户成功交给空中客车A350XWB的首要复合材料部件，标明制作中心离最初设定方针又前进了一步。哈尔滨复合材料制作中心的开展也必将为拉动当地相关工业的开展，提高黑龙江和哈尔滨在国际航空工业的影响力做出重要奉献。我国航空工业渐渐的变成了空中客车全球供货商系统的重要组成部分。咱们要再接再厉，为国际航空业的开展做出更大奉献。”

  西班牙ANN公司首席运营官Pedro Fuente标明：“很快乐可以与哈飞空客复合材料制作中心在A350XWB升降舵作业包上进行协作。A350XWB升降舵首先在欧洲进行工业化并逐渐向哈尔滨搬运，在这一协作过程中，协作各方树立起了富有成效的协作形式。制作中心职工才能前进很快，给咱们留下了深刻印象。这为各方往后长时间互利协作打下了坚实的根底。”

  空中客车我国公司首席运营官冈萨雷斯标明：“今日，哈尔滨复合材料制作中心交给首件A350XWB升降舵，这是制作中心的重要里程碑，也是空客与我国航空工业长时间战略协作的又一重要里程碑。不久前，A350XWB宽体飞机现已成功首飞，正在进行一系列的测验飞翔，项目开展十分顺畅。我国航空工业企业为A350XWB的研制和出产做出了重要奉献，是值得自豪的。空客公司会自始自终地支撑我国航空业的开展。”